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南京高速36座不停车收费门架完成安装

发布日期: 2019-12-20

8月28日,现代快报记者从南京公路集团获悉,随着当天下午绕越高速东南段最后一套ETC天线完成安装,该集团所辖绕越东南、东北、长江四桥段的36座ETC门架设备全部安装完毕。这也意味着,南京公路集团成为全省首家完成ETC门架设备安装的单位,等待全国联调联试后,就可正式启用了。

根据国家《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,到2019年底前,力争基本取消全国高速公路省界收费站。其中要求,要推进中央与地方两级运营管理等系统升级,在2019年10月底之前,完成收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造。

“一座ETC门架,就是一座收费站。门架系统是取消高速公路省界收费站项目整体建设的一部分,方便后期用于分段计费。”南京公路集团相关负责人表示,以往,车辆从高速公路上走,在入口领卡后,在出口按照行驶的最短路径计费。今后,高速公路奖实现车辆精准路径计费。通俗来说,安装有ETC设备的车辆走哪一段高速,在行驶过程中,经过门架时即完成该路段的计费,再配合已经完成的ETC车道改造,基本可以实现高速全路段的不停车快捷通行。此次ETC门架设备安装完毕后,将等待全国的联调联试,一旦完成,高速将成为真正畅通无阻的快速路。

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